Hleðslukerfi bílsins
Svo hvernig losnar rafhlaða? Þegar rafhlaðan er tengd hleðslunni, vegna tilvistar spennu, myndast straumur, drifrafeindir munu streyma frá neikvæðu plötunni til jákvæðu plötunnar, málmblý og blýdíoxíð á jákvæðu og neikvæðu plötunni verða að blýjónum. , og síðan blandað saman blýjónum og súlfati til að mynda blýsúlfat. Þessi hringrás skapar samfelldan úthleðslustraum og efnaorka milli sameinda er breytt í raforku. Vegna þess að þetta ferli mun neyta brennisteinssýru í raflausninni og mynda blýsúlfat fest við jákvæðu og neikvæðu plöturnar, með framlengingu á losunartíma, minna og minna brennisteinssýru í raflausninni, meira og meira blýsúlfat fest við plötuna, brennisteinssýra og málmblý á plötunni snertir minna og minna, hvarfhraðinn er hægari og hægari og losunarstraumurinn er líka minni og minni. Þannig að afhleðslutími rafhlöðunnar er sífellt veikari, er þessi ástæða. Þegar megnið af plötunni er þakið blýsúlfati stöðvast efnahvarfið í grundvallaratriðum og þetta er kallað "rafgreining".
