Rafbílar nútímans nota litíumjónarafhlöður, sem hafa hækkað í verði vegna samsetningar þeirra af litíum, kóbalti, mangani og hágæða nikkeli. Framtíðarrafhlöður, þeir sem koma eftir 2025, gætu notað natríumjóna- eða litíum-brennisteinsrafhlöður, sem gætu verið allt að tveimur þriðju hlutum ódýrari en litíumjónarafhlöður í dag.
Kína er nú ráðandi í rafhlöðuframleiðslu, þar með talið hráefnisnámu og hreinsun.
